Fortsätt till huvudinnehåll

Johans Fotoblogg

Mina tankar om Fotografering och Ålem socken!

Leta i den här bloggen

Visar inlägg från augusti, 2020

Inlägg

Kraftstationen i Brotorp

augusti 29, 2020

Hämta länk
Facebook
Twitter
Pinterest
E-post
Andra appar

När vi hade Garveri i Ålem

augusti 15, 2020

Hämta länk
Facebook
Twitter
Pinterest
E-post
Andra appar

En elektrisk järnväg till Timmernabben

augusti 02, 2020

Hämta länk
Facebook
Twitter
Pinterest
E-post
Andra appar

Johan Myrberg: Lugn och envis man med rötterna i Timmernabben.

Populära inlägg

Historien om bilfärjan Borgholm

Min barndoms somrar i Timmernabben präglades av en sak, en som gjorde vår lilla vik här vid Smålandskusten till en unik och helt fantastisk plats att befinna sig på. Varje sommar, så länge jag kan minnas var det samma sak. Allt levde upp på sommaren när turisterna kom och mycket berodde på bilfärjan Borgholm. Jag, som liten pojke på 1970-talet vid färjeläget i Timmernabben Bilfärjan Borgholm lägger till vid hamnen Den var en stor del av Timmernabbens identitet. Förväntansfulla turister som köade inför en fantastisk båtresa över Kalmarsund till sommarparadiset Öland. Och så vi, de bofasta, som njöt av denna härliga siluett som regelbundet varje sommardag kom och gick i farleden. Sommaren blev levande för oss små barn som fick höra och se färjan komma skvalpande strax utanför vår badplats vid Danska varvet. Sedan, när man blev lite äldre, var det ju alla natt turer över till andra sidan som hägrade. Då var bilfärjan full med sommarbruna människor som förgyllde tillvaron med

Historien om Dämmans Fyr

Dämmans gamla fyr och den nya. Dämmans gamla fyrplats här till vänster på bilden, ligger nästan mitt i Kalmarsund, men tillhör faktiskt Mönsterås kommun, och är byggd på ett naturligt litet grund mitt i havet. Dämman var vid uppförandet den första stora bottenfasta fyren i Sverige. Den ligger exakt här, som kartan nedan visar. Dämmans gamla fyrplats (Röd pil) Ny automatiserad fyr (Gul pil) Bakgrunden till fyrens historia står att finna i 1800-talets utökade handel och rederiverksamhet. Redarna krävde säkra resor och ett sätt att slippa lotsar, samt att kunna segla även nattetid. År 1842 Som ett led av en modernisering i Kalmarsund beslutade man på 1860-talet att märka ut just grundet Dämman, eftersom det var mycket farligt att passera just där. Ett förslag om ett fyrskepp kom redan år 1864. År 1869 Men ärendet drog ut på tiden och år 1870 kunde man inte vänta längre, så man beslutade om en riktig bottenfast fyr istället. År 1871

Leta i mitt arkiv här:

2022 6

2021 6
2020 38
2019 39
- december 5
- november 3
- oktober 5
- september 2
- augusti 1
- juli 1
- juni 5
- maj 1
- april 7
- mars 4
- februari 1
- januari 4
2018 47
- december 3
- november 4
- oktober 3
- september 3
- augusti 6
- juli 7
- juni 3
- maj 4
- april 2
- mars 4
- februari 6
- januari 2
2017 48
- december 3
- november 3
- oktober 5
- augusti 1
- juli 4
- juni 5
- maj 6
- april 2
- mars 7
- februari 4
- januari 8
2016 84
- december 7
- november 3
- oktober 8
- september 7
- augusti 6
- juli 8
- juni 5
- maj 10
- april 9
- mars 6
- februari 8
- januari 7
2015 129
- december 5
- november 8
- oktober 6
- september 7
- augusti 12
- juli 11
- juni 8
- maj 14
- april 19
- mars 20
- februari 16
- januari 3
2014 136
- december 9
- november 9
- oktober 6
- september 19
- augusti 21
- juli 27
- juni 26
- maj 16
- april 3

Visa mer Visa mindre

Antal visningar

Använder Blogger

Copyright Johan Myrberg